李先生向本刊抱怨，他是直行的汽車，被轉彎的小貨車撞到。明明二車都是保同一家保險公司的汽車第三人責任險，修車費可以用對方的保險費理賠。等要去維修車廠領車時，才知道得要自己先墊維修費，怨嘆保險公司，沒照顧到保戶該有的權益。
他和朋友在今年3月，開車行駛新北市五股區疏洪一路時，被一輛轉彎過來的小貨車撞到。他的車子右側前門凹陷、電動後視鏡掉落。小貨車是左車頭受損。「對方有請人來電慰問說會辦出險，理賠修車費。等車修好，費用5萬多元，結果反而是保險公司的理賠員說，要等警方初判表出來才能理賠，還說我若要用車，得自己先墊修車費。可是這要等1個月以上。」他說。等到4月7日，保險公司拿到新北市警察局道路交通事故初步分析研判表，以警方研判雙方肇事原因都是「疑行經無號誌的的交岔路口，未減速慢行，作隨時停車的準備」為由，只願理賠李先生一半的修車費。李先生認為他是直行車，明明是對方轉彎未讓行，理應由轉彎車負全責才對，無奈地自己先付了全部的的修車費，然後花3千元向新北市交通事件裁決處，申請事故鑑定。曾任交通庭法官的王有民律師說，事故路段是個T字路口，依二車車主描述的行車狀態，他個人是認為轉彎的小貨車，可能是主要肇事責任，不過最後還是要看鑑定報告。他還說，通常雙方協商時，會參考警方初判表或是鑑定報告的責任歸屬，就事故造成的財物損害，例如修車費、修車時的交通費等，以及人員受傷的醫療費等，協調賠償金額。當鑑定一方無責的話，另一方便須全額賠償；若一方為主要肇事原因，一方為次要原因，通常用六四、七三的比例賠償。若雙方都有肇事原因，未分主要、次要的話，會建議各賠一半。保險公司則說，雙方都是公司的保戶，其投保險種主要是賠償對方車輛受損或人員受傷的第三人責任險，正協助保戶辦理理賠。而小貨車車主則說，他右轉時發生意外，也撞壞自己的車。因工作之需已花5萬多元修好。現在也委託保險公司處理，會負起應賠償的責任。（撰文：李蕙璇）
李先生駕車欲前往三芝賞櫻花時，行經一個T字路口時，右邊車身被一輛小貨車撞到。（圖為李先生提供）
小貨車右轉時撞到前方的李先生轎車，左車頭也撞損。（李先生提供）
新北市警察局道路交通事故初步分析研判表，認為肇事原因都是「疑行經無號誌的的交岔路口，未減速慢行，作隨時停車的準備」。（李先生提供）
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